（1）裝載機的主體結構由駕駛室、傳動系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、工作裝置、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、防爆系統(tǒng)等部分組成。 （2）裝載機的工作裝置由鏟斗、動臂、搖臂、鏟斗油缸、動臂油缸、工作裝置的鉸接點等組成。 （3）裝載機的行走系統(tǒng)由前后橋、履帶、張緊裝置等組成。 （4）裝載機的傳動系統(tǒng)由發(fā)動機、變速箱、分動箱、液壓油泵、液壓馬達、油箱、冷卻裝置等組成。 （5）裝載機的電氣系統(tǒng)由電源、儀表、照明、控制開關、線路、蓄電池等組成。 （6）裝載機的控制系統(tǒng)由操作臺、液壓閥組、傳感器、執(zhí)行機構等組成。 （7）裝載機的防爆系統(tǒng)由防爆外殼、隔爆面、安全閥、防爆電氣、防爆燈等組成。 （8）裝載機的生產工藝流程為：原材料采購→下料→焊接→裝配→調試→檢驗→包裝→出廠。 《中國鐵路上海局集團有限公司防御臺風應急處置預案》(上鐵工[ 2018]290號)規(guī)定：黃色預警：（）可能受臺風影響，沿海或者陸地平均風力達7級以上。 48-24小時 《中國鐵路上海局集團有限公司防御臺風應急處置預案》(上鐵工[ 2018]290號)規(guī)定：黃色預警：（）可能受臺風影響，沿?；蛘哧懙仄骄L力達8級以上。 24-12小時 《中國鐵路上海局集團有限公司防御臺風應急處置預案》(上鐵工[ 2018]290號)規(guī)定：根據臺風預警信息，同時啟動防臺風（）。 應急響應